Met jouw diagnoseapparaat wil je natuurlijk zoveel mogelijk voertuigproblemen zelf kunnen aanpakken en oplossen. Om dit mogelijk te maken, ontwikkelt Autocom de diagnosesoftware van haar diagnoseapparatuur actief door. Bij elke nieuwe softwareversie worden tal van nieuwe merken, modellen, systemen en functies toegevoegd. De nieuwste Autocom software-update is nu beschikbaar. Wat is er nieuw?

Steeds meer autofabrikanten beschermen hun voertuigen met Secure Gateway (SGW). Dit wordt gedaan om ongewenste toegang tot de elektronische voertuiggegevens te beschermen. Illegaal binnendringen in het veiligheidssysteem van een voertuig, kan namelijk storingen veroorzaken en veiligheidsfuncties beïnvloeden.

Een voertuig kampt met een probleem, maar net die ene functie is niet mogelijk met jouw diagnoseapparatuur. Of het ontbreekt jou en/of je collega even aan kennis om de juiste diagnose te stellen. Het is niet gek dat je niet beschikt over élk diagnosesysteem en niet álles weet van elk merk en type voertuig.

Ben je een transporteur of eigenaar van een vrachtwagen, dan weet je dat het bijhouden van tachograafdata onontkomelijk is. Bij zakelijk gebruik van zware bedrijfswagens en toekomstig ook lichtere bedrijfswagens, moet je namelijk een tachograaf gebruiken en de bijbehorende data op orde hebben.

Voertuigen die uitgerust zijn met geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), kom je steeds vaker voor onderhoud en/of reparatie tegen in de werkplaats. Met het oog op nieuwe regelgeving, zal dit alleen maar verder toenemen. Wat betekent dit voor jouw werkplaats?

Om de veiligheid van het voertuig te beschermen, heeft Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sinds 2018 het SGW-systeem (Secure Gateway) ingevoerd. Hierdoor kunnen diverse diagnosefuncties enkel worden uitgevoerd met diagnoseapparatuur die officieel is goedgekeurd door FCA.